电车男、群智的力量与TBE

Thursday, September 15th, 2005 | Around the Web

虽然之前也从不同的渠道听说过“电车男”这个词，但却一直只是将它当作一部流行日剧的名字而没有太过关心，直到前两天在台湾的《e天下》杂志上看到有关电车男的报道才知道原来电车男其实是一个颇为Web2.0的故事。

先从cathome01上转个有关电车男的介绍：

「电车男」是去年4月发生在东京的一个真实的故事，22岁的「电车男」每天坐着同样线路的电车上下班，他痴迷于计算机游戏，不善与人交往，也从来没跟女孩子接触过，只是偶尔会去日本最大的BBS网站“2频道”上留言，写写无聊的日记打发时间。

有一天返家途中，“电车男”看到车厢里有个醉醺醺的老头正在骚扰一位姑娘，他鼓足勇气上前伸张正义。回家后，他把这件事情写在了“2频道”中一个名为“没女人缘的男人”的留言板上。打那以后响应“电车男”的留言迅速暴增，在热心网友们的鼓励、帮助下，他向那位姑娘表白了自己的爱情，最后有情人终于走到了一起。

去年10月，向来以标新立异著称的日本出版界大腕新潮社将BBS上的原始对话内容集结成册，于是就有了眼下这本引得年轻人趋之若鹜的「电车男」。单行本面世仅仅3天，就增印了4次，订货量高达12.5万册，连美联社也发专文报道了该书热卖的盛况。

而不仅仅如此，电车男的故事随后还被改变成电影、日剧、漫画、舞台剧等等，据e天下报道，电车男共引发了高达60亿日元的商机。而这一切的内容都原生自2ch中的用户，他们建议电车男改变邋遢的外型，指点他见面如何措词，也有许多女网友从女性的观点提出自己的建议，普通的网络用户们用自己的知识与智慧让电车男迈向自己的爱情，这应该可以算是群众的智慧（Wisdom of Crowds）在现实中的一个绝佳例子。

但群众的智慧并不总是那么能够发挥效力的。TBE是我之前介绍过的一个实践群众智慧的项目，但进展却并没有想象中的那么顺利。TBE的发起人Robert May在Blog中总结了到目前为止所得到的一些经验。参与TBE显然要比给电车男出主意复杂得多，TBE前期一直在讨论与选择项目的方向，参与者需要花费不少的时间去仔细阅读每个选项的内容并考虑哪个更适合于TBE，到了后期，还需要参与者去编写以及增补每个选项的商业计划书的内容。

显然这样的高门槛限制了不少人的参与，但这并非关键。Robert为了让项目更吸引用户，让他们有更多的贡献，特意准备在日后拿出项目的股权分配给参与人，但经过一段时间的实践，Robert发现其实有许多用户只是简单地参与投票，而从不参与讨论或作其他贡献，他们或许只是想偶尔投几次票，日后就有机会获得一个成功项目的股权。而真正热心的参与者，积极贡献自己的智慧的用户其实依靠的是他们的热情而不是经济利益的刺激来参与的。

如何激发用户的热情，这不仅仅是TBE中，也是那些不断涌现的SNS以及Web2.0网站们需要正视的问题。只有那些热情的用户才会真正贡献群众的智慧，带来群智的力量。

Tags: TBE, Widsom of Crowds